Ce « code moto » entraîne dans son sillage la suppression des « vérifications techniques » avant le plateau, et à l’oral, des « 12 fiches », qui concluaient cette même épreuve. À compter du 1er mars 2020, l’interrogation orale ainsi que les vérifications sur la moto seront intégrées à l’Épreuve Théorique Moto. À cette condition seulement vous pourrez obtenir le document vous permettant d'attaquer votre apprentissage sur la route. En résumé, passer le permis théorique est la première étape avant de goûter aux joies de la moto ! Désormais, les futurs motards devront passer un code spécifique à la moto baptisé ETM (Epreuve théorique moto), et ce même si vous avez déjà obtenu l’épreuve théorique pour le permis B depuis moins de 5 ans. Depuis le 1er mars, les élèves inscrits en catégorie A1 (permis moto légère) et A2 (permis moto de puissance intermédiaire) passent une épreuve théorique particulière du Code de la route dédiée à la moto.
Il ne s’agissait pas de candidats désirant absolument circuler sur des deux-roues motorisés, mais plutôt d’usagers ne souhaitant pas devoir repasser l’épreuve du Code de la route dans le futur, et qui profitaient donc au maximum de la période de validité de cet examen, qui est de 5 ans. Pour rappel les fiches moto ou encore interrogations orale du permis moto sont vitales le jour de l’examen, cet élément de l’épreuve reste éliminatoire et ne doit pas être omise ! Autre nouveauté, l’exercice de la « poussette » se fera désormais durant l’épreuve plateau. La poussette est en ligne droite. En fonction du type et de l'état du revêtement, le motard doit adopter une trajectoire qui permet la meilleure visibilité en sortie de virage, à droite comme à gauche. Cette trajectoire permet d’éviter un choc latéral ou frontal avec un véhicule arrivant dans le sens opposé. Ce positionnement sur la chaussé aide à réduire les risques d’accident tout en accroissant les sensations de conduite, il permet également d’éviter les chocs avec un autre véhicule. La nouvelle « trajectoire de sécurité » permet d’enseigner les techniques pour avoir un meilleur positionnement sur la chaussée.